摘要：
本文目录一览：1、11代“绿牌”雅阁将上市,搭载PHEV插混、续航80km2、... 
本文目录一览：
- 1、11代“绿牌”雅阁将上市,搭载PHEV插混、续航80km
- 2、简评上半年混动新车:蓝牌/绿牌都有,超20款
- 3、远离续航焦虑,可上绿牌,这4款15万左右插混车值得考虑!
- 4、既豪华又能上绿牌的插混SUV,除X5和卡宴之外,有新选择
11代“绿牌”雅阁将上市,搭载PHEV插混、续航80km
近期，第十一代本田雅阁插混版车型与燃油版同步发布，新车共推出三款配置，售价区间258~288万元。
作为雅阁第十一代车型，新车设计发生明显改变，区别于以往车型，全新一代雅阁造型更加年轻化，同时其最大的亮点是动力系统的升级，搭载了最新第四代i-MMD双电机插混系统，新车共推出两大动力类型共七个版本。
在动力方面，新一代雅阁提供了两种动力系统可选。其中，260TURBO车型搭载了5升涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦，并配备CVT无级变速箱。
全新雅阁e：PHEV所搭载的正是第四代i-MMD 双电机插电式混动系统，其中发动机最大马力109kW，且热效率高达41%，驱动电机最大功率则为135kW，并拥有335N·m的最大扭矩。
简评上半年混动新车:蓝牌/绿牌都有,超20款
1、枭龙MAX是长城旗下第一款应用Hi4混动四驱系统的车型，跟上面两位一样，这也是一台绿牌插混车，但不同于长城之前的柠檬DHT系列，Hi4混动方案将一台电机“挪”到了后桥，从而实现电四驱功能，这是同价位混动车都做不到的。
2、e：PHEV版的造型基于燃油版而来，仅在配色和细节设计有所改动，原来燃油版黑色塑料材质的轮眉、保险杠下缘和侧裙等部分都涂上了车漆，车标也换成了泛蓝的混动款，其他差别不大。
3、而根据奇瑞汽车的规划，到2024年将有超20款新车型配备鲲鹏超性能电混C-DM混动系统，从而给国内消费者带来更好的混动出行体验。
4、名爵6新能源是一款插电混合动力紧凑型车，这款车的运动性能极具魅力，自上市以来就在汽车市场上引起了不俗的反响，以运动性、操控性、实用性几大特点深深吸引着年轻消费人群。
5、如果是插电式混合动力汽车，需要使用绿色车牌，如果只是普通的油电混合动力汽车，需要使用蓝色车牌。插电式混合动力汽车属于新能源汽车，因此需要使用绿色车牌。插电式混合动力汽车不同于普通的油电混合动力汽车。
远离续航焦虑,可上绿牌,这4款15万左右插混车值得考虑!
1、丰田卡罗拉智能电混双擎 指导价：118—158万 丰田卡罗拉智能电混双擎并非是插混车型，它的电能仅来自动能回收和烧油发电。
2、吉利银河L7 指导价：187-157万元 标签：年轻时尚 CLTC纯电续航：55km、115km 我不知道大家对银河这个新系列熟不熟悉，毕竟它推出时间很短才半年，这是吉利的中高端新能源系列，目前有两款车L7和L6，都是插混形式。
3、银河L7在视觉上有足够科技化的视觉表达，尽管他是一台插电车，但却还是带来了封闭的前格栅，仅保留了小幅进气孔。而贯穿光带成为了前后的主基调，前脸夹层与车尾宽幅运动包围则表达了它硬派运动的一面。
4、近期，汽车市场上又涌现出一批全新的插电混合动力车型，如果你正在考虑为自家增添一台省心、省油的紧凑型SUV，不妨可以看看这四款车型。比亚迪宋Pro新能源相信大家都不陌生了，其入局新能源市场较早，属于久经沙场的“老将”。
5、今天猫哥就带大家盘点一下，首先为大家带来的是15万级，适合家用的混动车型。混动车型既有新能源的经济实惠、又没有远行的历程焦虑，在一些限牌城市也解决了无牌的烦恼，正是适合家庭用车的首选。
6、长城汽车这次推出的哈弗枭龙系列有两种车型可选，其中，定位于紧凑型SUV的哈弗枭龙售价198-168万元；定位于中型SUV的枭龙MAX售价198-198万元。
既豪华又能上绿牌的插混SUV,除X5和卡宴之外,有新选择
在近百万级别的豪华插混SUV，除开了X5和卡宴，现在还来了一个猛将——奔驰GLE PHEV。近日，2022款奔驰GLE 350 e 4MATIC正式上市，指导价824万元，相比2021款上涨26万元，新车在配置、续航等方面都有相应的调整。
前几天零跑C11又新增推出5L版本，两种电池规格下，CLTC纯电续航有200km和300km，这一单项“完爆”上面两款插电式SUV，这也是它的最大卖点之一，续航相当于半台纯电车了。
总结：不难看出，吉利银河L7的综合实力确实不错，在能够上绿牌的插混SUV中也颇具市场竞争力。
玛奇朵DHT-PHEV也是WEY品牌最早一批推出插混动力的车型，可以说是一定程度上改变了大家对WEY品牌相对高油耗的印象，不过整体价格还是要比纯燃油贵了不少，相信这也是限制它市场发挥的一大问题。
你可以大胆选择：13万级独一无二的插混SUV 如今，插混SUV市场已进入了品牌内卷局面，尤其在10-15万元价格区间内，仅有自主品牌、新势力品牌在虎斗龙争，合资品牌尚未踏足。
