摘要：
本文目录一览：1、为什么中国车的底盘,都喜欢找外国人来调校?2、... 
本文目录一览：
- 1、为什么中国车的底盘,都喜欢找外国人来调校?
- 2、买到国产高端车的人,请记住奇瑞!
- 3、10万上下的预算,有没有底盘调教好一点的A级车推荐啊,目标国产?
- 4、奇瑞汽车的“三大件”到底是什么?真的是国产车里最好的吗?
- 5、国产车中,有哪些发动机、底盘、变速箱做得比较好的汽车呢?
- 6、单论底盘,国产车和合资车究竟有哪些区别?
为什么中国车的底盘,都喜欢找外国人来调校?
1、底盘调校可以说是考察主机厂底盘开发实力的重要组成部分。底盘调校如此重要，是否就决定了车辆操乘性能的一切呢？底盘设计是基础，底盘的基本特性越好，底盘调校潜力才越高。
2、而且它车内的科技感非常丰富，价格超过了30万元，是豪华定位的国产电动SUV。在底盘调校方面，也是邀请了保时捷的团队帮忙，所以车身表现很稳定。
3、一般来说，底盘的调校和车身的结构有着重要关系，其中关联的是车身架构的设计、副车架的设计、底盘的用料（材质），底盘的布局，又或者是改装部件，这些都会影响车子的动态表现。
买到国产高端车的人,请记住奇瑞!
奇瑞汽车的高端之路可以追溯到2009年，彼时的奇瑞汽车，是自主汽车品牌的销量冠军，可谓是春风得意，于是奇瑞汽车乘势追击，发布了中高端乘用车品牌RIICH瑞麒。
根据最新国产车质量报告来看，老百姓最认可的国产车品牌有八个，其中高端品牌WEY和领克，高品质品牌长安和吉利都处于第一梯队，而荣威、启辰和奇瑞也都表现不错，而哈弗汽车则是排名垫底。
新车会在9月份正式亮相，作为奇瑞高端电动SUV，它的直接竞品车型是比亚迪唐新能源，小鹏汽车P7，比亚迪宋Rro新能源，威马EX6等等国产车型。
在国产车刚起步的时候，奇瑞确实一直处于领先地位，而且在后续的发展中奇瑞出口外销方面也有着不错的发展，在自身发展的过程中坚持正向研发不断的发展，属于自己的技术。
红旗汽车作为国产高端汽车品牌，除了品质领先，可靠性也是国产汽车品牌中最好的。红旗汽车旗舰车型红旗HS5月销量稳步突破万辆，而红旗H红旗H9等高端车也是接近一线梯队的BBA车型。
星途星纪元替代日产英菲尼迪，说奇瑞汽车一雪前耻可能有些夸张，但中国自主高端汽车，确实已经迎来发展的新纪元了！加油，星途星纪元！加油，中国自主高端汽车！小叶汽车闲话，汽车话题的即兴表达。
10万上下的预算,有没有底盘调教好一点的A级车推荐啊,目标国产?
目前缤瑞COOL也有一定的市场优惠，在三款车型里，我比较推荐顶配的DCT雷霆版，指导价为98万元。
十万左右的车有荣威i6PLUS，帝豪GL，广汽本田-飞度，上汽通用雪佛兰-科沃兹，吉利缤越。因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。
个人觉得10万左右这个价位的国产车符合以上条件的就只有名爵6，5T发动机181匹马力。虽然长安锐程CC和吉利帝豪GS也有5T发动机，马力也接近180匹，但是名爵以前就是外国运动品牌，后面被国产品牌收购，所以底盘调教是优于国产品牌的。
奇瑞汽车的“三大件”到底是什么?真的是国产车里最好的吗?
奇瑞三大件是发动机、变速箱和底盘这三大部件，三大件是汽车的核心技术。奇瑞的ACTECO系列发动机已经进化到第三代，拥有出色的热效率和稳定性，而奇瑞也是少有的具备自主研发生产无级变速箱（简称CVT）的中国品牌。
奇瑞三大件是国产最好的，但是外观和内饰需要提高，这年代没颜值难混。
奇瑞的三大件是国内最好的，但是外观和内饰还有待提高，这个时代很难混。奇瑞的国产车还是可以的。现在国内有些人主要是装外国产品好。说白了，现在都是合资企业。
奇瑞汽车是一家集设计、研发、生产和销售于一体的中国汽车制造商，拥有多款热销车型，其中最出色的三大件：奇瑞QQ、奇瑞EQ系列和奇瑞旗舰SUV系列，深受消费者喜爱。
奇瑞汽车的三大件是自主研发的，在国产汽车当中也是非常优秀的，小编会选择奇瑞汽车，因为奇瑞汽车在质量方面非常的有保证，并且也有着很高的性价比，是非常值得入手的一个汽车品牌。
奇瑞汽车的三大件在国产汽车当中也是比较优秀的，因为汽车市场的竞争力是非常大的，为了降低成本，很多合资车都会选择偷工减料，而且在价格方面也是不便宜的。而奇瑞汽车一直都坚持自己的设计理念。
国产车中,有哪些发动机、底盘、变速箱做得比较好的汽车呢?
1、国产汽车品牌里面知名的有吉利（包括子品牌领克）、奇瑞(包括子品牌星途、捷途等）、长城（包括子品牌哈弗）等等。说到国产车就不得不提技术男或者说是理工男的奇瑞汽车了。
2、东风风神AX7 指导价：98-129万 东风风神AX7的关键部件还是合资厂商供给的，发动机是PSA集团的，变速箱是爱信的，底盘是模仿CRV的，汽车的三大件质量有保证，同时成为中国最好的车排名第三名。
3、奇瑞 奇瑞的车都很不错，广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面，奇瑞也绝对是靠谱的，特别是在变速箱上，奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。
4、奇瑞最新的6T低功率版本已经达到了140KW， 275牛米，而据说高功率版本的扭矩为320nm，甚至比本田的还要好。奇瑞汽车的发动机、底盘、变速箱被公认为国内一流。设计、制造、调试均由奇瑞人完成。
单论底盘,国产车和合资车究竟有哪些区别?
1、合资车在20级以下大部分车型几乎谈不到操控，这类车是以廉价的配置和平台谋取高利润的资本，国产车背后虽然也是利益但毕竟是民族品牌且还在发展阶段，为获得更好的口碑抢占市场份额所以在很多方面还是会更注重车辆品质的。
2、第三，国产汽车的价格比合资汽车便宜得多。虽然汽车的成本很容易计算，但同级别的车型，国产汽车仍然比合资汽车便宜。然而，由于前期口碑不佳，国产汽车型号太过便宜，成本控制不够，防锈和异响控制较差。
3、合资车和国产车的区别是国产车的动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续。合资车的技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。
4、合资车一般都是半个多世纪的积累，技术先进，匹配经验成熟，可以做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。合资车的公司一般都是国外厂商，中国厂商不在市场。
5、区别二 价位相同，级别相同的国产车和合资车对比，国产车内置更为丰富一些，更符合国人的使用习惯。且国产车的ESP是低配车的标配，但合资车中的低配车是没有ESP的。区别三 配置不同。
