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海外销量翻番!2021长城汽车创造新里程碑
月6日，长城汽车公布2021年产销数据，其中海外全年销售142793辆，同比增长107%，实现了年度销量翻番，年度海外销量占比也从2020年的3%提升到2021年的11%。
随着长城汽车2021年销量业绩的发布，海外各市场的销量也进行了披露，据欧洲商业协会(AEB)发布报告显示，2021年哈弗品牌在俄罗斯市场销售新车39126辆，同比增长125%，市占率提升2%，蝉联当地中国品牌第一。
在泰国，哈弗H6 HEV自上市以来，已连续5个月夺得细分市场TOP 3，成为当之无愧的“网红车型”；在埃及，哈弗品牌进入紧凑型SUV销量TOP5，成为长城汽车全新的海外增长点。
年，长城汽车销售新车1，280，993辆，同比增长12%，海外销售142，793辆，同比增长107%，销售占比达11%。
易车讯 8月4日，长城汽车股份有限公司发布2023年7月产销数据。
中国收购的汽车品牌
1、中国收购的汽车品牌分别为：-SAIC收购了英国卢浮宫的生产线，但是品牌没有被收购，后来换成了荣威；-吉利在英国收购锰青铜(出租车)，在北欧和瑞典收购沃尔沃；-SAIC还收购了韩国的双龙汽车等。
2、年12月，北汽收购了包括萨博9萨博93三大整车平台，以及涡轮增压发动机、变速箱两大系列，以及部分制造模具在内的核心技术，并利用这个高端品牌开发了自己的乘用车。
3、吉利收购的汽车品牌有吉利汽车、沃尔沃、宝腾、路特斯、伦敦电动汽车。吉利汽车 吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团。
4、宝马中国以133亿元收购华晨中华这是真的。据悉，宝马中国将以133亿元人民币收购“中华”汽车品牌。
5、沃尔沃，瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为“富豪”。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃集团现拥有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等相关品牌。沃尔沃汽车已不在沃尔沃集团旗下，2010年被中国吉利控股集团收购。
中国品牌攻城拔寨,日系车失守东南亚市场
根据日本方面自己公布的数据，日系车2021年在东南亚的占比已经高达76%。如果再算上一些被日系控股的东南亚本土汽车品牌，比如马来西亚的Perodua，那么日系车的份额已经突破了80%。不夸张的说，东南亚地区就是日系车的后花园。
和通用汽车一样，包括长城汽车在内其他品牌进入同样面临“山”一样存在的日系车垄断现实，这是长城汽车进入泰国等市场必须解决的第一个挑战。
据《路透社》报道，通用汽车泰国罗勇府工厂将从今年6月陆续裁员1500名，预计2020年底完成全部裁员工作，并且雪佛兰品牌将逐步退出泰国市场。值得一提的是，在消息发布的前两日，该工厂被出售给长城汽车。
首先，上汽通用五菱印尼工厂打破了印尼汽车市场长期被日系车垄断的局面，目前上汽通用五菱已经成为印尼最畅销的中国汽车品牌，市场份额约占3%，直逼排在前面的丰田、大发、本田等日系汽车品牌。
这其实就是中国汽车品牌新一轮走出去的方式：价值链出海。 在燃油车时代，日系车占据了泰国90%的消费市场。其他东盟国家的大众化消费市场，也基本被日韩品牌占据。
奔驰被谁收了
奔驰品牌并没有被任何公司收购，只不过是戴姆勒集团的股权发生了变动，中国浙江吉利汽车股份有限公司海外分公司收购了戴姆勒集团的69%的股权，成为了戴姆勒集团最大的股东。
奔驰品牌没有被任何公司收购，但是戴姆勒集团的股权发生了变化。中国浙江吉利汽车有限公司海外分公司收购戴姆勒集团69%股权，成为戴姆勒集团第一大股东。
奔驰品牌没有被任何公司收购，只是奔驰品牌的母公司戴姆勒集团的股权出现了变化，中国吉利控股集团间接地购买了戴姆勒集团69%的表决权股份，目前成为戴姆勒集团最大控股股东。
没有。吉利控股集团斥资90亿美元入股戴姆勒，并持有戴姆勒69%具有表决权的股份，成为了戴姆勒最大股东，并承诺长期持有其股权，但并未收购奔驰。
