摘要：
本文目录一览：1、试驾|NEDC续航403km,预售价8万内,这台纯电小车还配人脸识别... 
本文目录一览：
- 1、试驾|NEDC续航403km,预售价8万内,这台纯电小车还配人脸识别
- 2、【EVRI续航评测】同级别续航最长!零跑T03城市综合实测
- 3、试驾零跑T03,官方续航403公里,不到8万却有L2级驾驶辅助
- 4、试驾零跑C11中配:刹车表现究竟如何?纯电堆料王是否靠谱
- 5、城市代步车首选的零跑T03,试驾后带来了哪些惊喜!
- 6、汽车评测问答:零跑T03标准版和舒适版区别是什么
试驾|NEDC续航403km,预售价8万内,这台纯电小车还配人脸识别
1、款零跑T03搭载高性能磷酸铁锂电池，NEDC综合续航可达403km ，pack能量密度达136Wh/kg，搭配能量回收系统，在多数条件下可实现单踏板控制，可提升15-25%的续航里程。
2、选择一款用于代步的纯电动车并不难，但要兼顾到这么多，同时价格还比较实惠的，恐怕只有一款车了，它就是零跑T03。目前，这款车的补贴后售价为58-58万元。
3、近日，根据官方消息，零跑汽车旗下第二款纯电动车零跑T03已经开启预售，补贴后预售价格在8万元以内，并且新车预计在5月正式上市。外观方面，该车整体显得非常的小巧、圆润。
【EVRI续航评测】同级别续航最长!零跑T03城市综合实测
虽然零跑T03在我们的EVRI城市实测中仅跑出了284公里的数据，实际的表现不算出色，不过由于该车的快充速度较快，可以使其进行快速补能，所以日常的行车需求基本都能满足。
在高速路况如果全程顶着限速110km/h跑（零跑T03为了安全考虑，将车辆最高速度限制为110km/h），车辆的表显平均能耗在14kW/h每百公里，实际续航里程大概在250km左右。
跑t03的实际续航能力可以达到360公里。以下是关于零跑t03的相关介绍：耐力：零跑T03续航时间长403KM。
试驾零跑T03,官方续航403公里,不到8万却有L2级驾驶辅助
1、说到驾驶和续航，这台智享版的零跑T03是43度的电池，CLTC续航403公里，在城市通勤，上下班四十公里的距离，一周一充还是hold的住的，也算是比较舒服的一个充电频率。
2、根据参数对比我们可以发现，零跑T03 403智享版配备了L2级辅助驾驶，这项功能才现如今的家用车上不算罕见，但对于纯电代步小车市场而言，能够配备该配置的车型确实不多，不过其实用性却相当高。
3、实际上，尽管两者都是8万级的纯电小车，但是在辅助驾驶等功能方面，零跑T03 403智享版与五菱缤果 333km灵犀互联版的表现却有着较大的差距。
试驾零跑C11中配:刹车表现究竟如何?纯电堆料王是否靠谱
1、此外，零跑C01在转向手感上进行了重新调校，相比于同家族的C11有着不错的提升。整体的转向力度是较为适中的，对于习惯驾驶燃油性能车的男生来说或许会有点轻，但对于女生来说应该是正好，转向时也没有出现阻尼不均匀的情况。
2、综合来看，零跑C11纯电续航更高、综合油耗更低，这也意味着短途通勤场景下，这款车的经济性更好，而深蓝S7综合续航比较高，馈电油耗更低，非常适合长途行车的使用场景。
3、动能回收方面，零跑C11的动能回收都不会太强劲，介入时也不会太突兀，循序渐进的力度加强让人很好适应。 此前在试驾C11纯电版时，它的底盘表现略显糟糕，给我留下了深刻印象，这次增程版试驾后也让我感到意外，零跑居然优化调整了。
4、来到零跑C11纯电的车内后，小谢的眼睛亮了。他笑称，如果他的Model Y是毛坯房的话，零跑C11的这个内容可以算豪华装修了，前排很显眼的三联屏设计，在功能性和娱乐性上都压倒特斯拉。
5、此外，零跑C11纯电还率先搭载了具备三联屏的Leapmotor OS智能座舱，凭借8155车规级芯片的支持，其操作顺滑度、多程序交互、语音识别等体验，均优于宋PLUS EV，至于深蓝S7的座舱表现，目前尚未可知。
城市代步车首选的零跑T03,试驾后带来了哪些惊喜!
说到驾驶和续航，这台智享版的零跑T03是43度的电池，CLTC续航403公里，在城市通勤，上下班四十公里的距离，一周一充还是hold的住的，也算是比较舒服的一个充电频率。
全系403公里的工信部续航实测开个300多公里毫无压力，城市上下班代步的话，一周充一次电足矣，这比起3万元左右的入门级微型纯电动车还是有明显质变的。
简而言之，零跑T03开起来是要比宏光MINI EV这类代步车要稳妥很多，但是相比本田飞度这类传统燃油车型，可能要稍微逊色一点。
据官方消息，零跑T03的动力电池采用了宁德时代的NCM811软包电池，车辆NEDC综合续航里程403公里。
汽车评测问答:零跑T03标准版和舒适版区别是什么
零跑T03舒学版跟高配版座椅有区别。零跑T03的2021款新增了舒适版和高配版两款车型，新车外观设计依然和现款车型同样采用了圆润可爱的设计风格，高配的车型还搭载了LED日行灯以及外后视镜加热等功能。
动力方面，零跑T03搭载了永磁同步电机，最大功率55千瓦，最大扭矩155牛米。匹配31千瓦时的三元锂电池组，工信部充电续航403公里。综合来看，如果仅仅是市区代步，选择58万元的标准版车型就够了。
舒适型和标准型发动机一样，外形也是一样的，就是配置舒适型的多了一些，加了一些娱乐设置或者座椅舒服，是真皮的，或者加了天窗。标准型，顾名思义就是达到标准，该用的设置都有了。
零跑T03是零跑 汽车 在2020年5月推出的，分为标准、舒适与豪华3种配置，补贴后售价58万元-58万元。它的续航里程虽然高达403公里（综合工况），但它在智能、安全、空间等方面，更有诸多亮点。
