摘要：
本文目录一览：1、直击CES丨索尼、亚马逊入场,汽车未来没有边界2、... 
本文目录一览：
- 1、直击CES丨索尼、亚马逊入场,汽车未来没有边界
- 2、新能源汽车知识介绍
- 3、落地价只需12万左右
- 4、索尼也要入场造车了,会比苹果早上市吗?你更期待哪一家?
- 5、18万只为买SONY音响?试长安CS55纯电
- 6、都说日系车靠谱,唯独这台我不敢信
直击CES丨索尼、亚马逊入场,汽车未来没有边界
1、这也意味着，消费电子展这项科技盛会，已经已逐渐成为汽车产业的重要“秀场”，而CES展出的技术也被看作是汽车行业未来发展的风向标。 “CES是汽车最新技术的展示中心，技术创新使我们道路更安全，未来，我们的汽车连接也更紧密。
2、新能源、自动驾驶、互联共享一直都是汽车未来发展的重要方向，所以主基调仍然在此。现代的飞行代步，丰田要建一个城市，奔驰的阿凡达式设计，以及最爱的“索尼大法”也亮相了自己概念车型，所以此次的CES展依旧看点颇多。
3、索尼电动 汽车 索尼多年来一直在 汽车 音响领域有所涉猎。但在CES 2020上，索尼干脆直接推出了一辆电动 汽车 。 索尼首款电动 汽车 产品SONY Vision-S概念车由索尼和Magna(麦格纳)联合设计打造。
4、丰田woven city：织慧城市 与索尼意外的带来首款概念车不同的是，作为车企的丰田居然没有一辆汽车展出。本次消费电子展，丰田向外界展示了公司对未来的出行愿景。
新能源汽车知识介绍
1、燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle)是以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，直接变成电能的。
2、新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
3、新能源汽车是指以非常规车用燃料（或常规车用燃料和新型车载动力装置）为动力源，集成了车辆动力控制和驱动的先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。
4、新能源汽车主要分为以下三类：混合动力汽车混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。
5、新能源汽车的定义 新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
6、新能源汽车基本常识 ABC级车A级是紧凑型车、B级是中型车、C级是中大型车。
落地价只需12万左右
1、大众宝来对于喜欢大众的车迷来说，宝来是一款不得不提的一款车，因为性价比非常高，市场的终端优惠有4万，所以落地不到12万就可以买到。大众的车非常有高级感，商务版十足，非常适合作为年轻人的第一辆车。
2、动力平顺，燃油经济性出色。其每百公里综合油耗约为6L。如果裸车预算在10万元左右，以上部分车型只能买乞丐版，性价比很低。如果裸车价格加1万元，那么可以买以上车型的中档车型，性价比还是不错的。
3、朗逸plus，2021款5L自动视野版，落地11万多。 上汽大众出品，3月份销量季军，平台、发动机、变速箱与宝来一样，只是外观趋向于成熟稳重，宝来趋向于 时尚 动感。
4、这个价格国产的轿车还是比较多的。但是最近上市的比亚迪秦plusDM，真的是让人眼前一亮，不仅是配置，长续航更让人满意，而且，这也是迈向新能源 汽车 的一大步。
索尼也要入场造车了,会比苹果早上市吗?你更期待哪一家?
1、虽然最终索尼表示Sony Vision-S不会量产，但这并不表示造车计划在索尼这就只是临时起意而已，毕竟索尼掌握了很多技术都可以运用到未来的汽车制造业上。
2、是的，你没有看错，玩电子数码的造出来了一台车。正当众多造车新势力目瞪口呆之时，VISION-S项目负责人川上泉却表示，“索尼不会成为汽车制造商，而是要成为汽车产业变革的推动者。
3、即便是和苹果相比，索尼的品牌影响力也毫不逊色。这样的企业如果真的铁了心要开始造车，那么对整个行业的影响力都是巨大的，所以，在Vision-S出现后，很多人也和我一样，更看好索尼造车。
4、不过相比起驾驶操控，我想这辆车更能满足大家打PS游戏的欲望。
5、其实，科技公司跨界造车的消息并不罕见。比如之前苹果公司就一直传出“泰坦计划”即将落地的消息，而谷歌公司早就已经在自动驾驶、共享出行领域深耕多年。
6、国外的厂商 电动车大佬马斯克稳坐第一把交椅，跨界战斗，造车原本是一个比较传统的行业来的，为什么会令到这些 科技 界别的青睐呢，最近苹果公司也加入到这个圈子了，这里就来聊聊 苹果 和 索尼 (SONY)。
18万只为买SONY音响?试长安CS55纯电
在目前的紧凑级SUV的细分市场中，长安CS55PLUS一直保持着良好的销售业绩，而此次CS55纯电版车型在外观内饰方面也继承了燃油版车型的诸多元素。
-59万元是它此前公布的预售价格，NEDC续航403公里的版本预售价149万元起，NEDC续航605公里的版本预售价149万元起。
CS55纯电版在启动和中途加速的动力响应非常灵敏，90公里/小时以后，加速力道才会趋渐平缓，法定限速内日常超车体感非常不错，与更高级别的0T车型加速力道相当。
总体而言，我们认为长安CS55纯电版几乎可以看作长安新能源在纯电SUV市场的试金石，在15-20万元这个战场纯电高品质SUV相对较少，再考虑到品牌因素，CS55纯电版完全有机会靠着长续航和品牌认知抢走一些对手的潜客。
都说日系车靠谱,唯独这台我不敢信
再就是车安全不安全跟铁皮厚薄是没有关系的，因为撞车后受力的是车架而不是铁皮，防撞钢梁在碰撞中的作用很小，不像网上传的那么玄乎。日系车最大的特点就是没啥特点，但品质可靠。
第二类人纵使听了这些人的话，不管是买了丰田还是大众，也基本不会有啥问题，问题在于活了这么多年，为啥买个车要听别人的，这话不是我说的，而是他们的内心在纠结。
日系车在外观上也比大部分欧系车更精致，内饰和空间布局更人性化。在同级别车型中，日系车的配置更多，这样的福利更容易被国内消费者接受。比如本田的雅阁稳定、耐用、经济，而丰田则被誉为牢不可破的丰田车。
保值率这种东西，更多的是一种谈资。好车的保值率自然是高的，但不代表保值率低的车型，就一定不是好车。买车只盯着保值率，就像是娶了个媳妇只为了传宗接代，没有灵魂和精神的碰撞，就失去了买车这件事最美好的初衷。
