摘要：
本文目录一览：1、越南汽车进入中国市场,颜值高,但为何说国人不会买?2、... 
本文目录一览：
- 1、越南汽车进入中国市场,颜值高,但为何说国人不会买?
- 2、隐藏的宝马,越南国产汽车为何会让人惊讶到合不上嘴?
- 3、上市半个月市值蹿升全球车企第三,VinFast什么来头?
- 4、越南国产汽车水平怎么样
越南汽车进入中国市场,颜值高,但为何说国人不会买?
在出口方面，Vinfast也是野心勃勃。据VinGroup集团透露，LUX SA 0未来有可能会引入中国市场。以越南盾售价直接折算成人民币，这台车大约是31万元，如果再加上各种税，逼近40万可能都有。
一句话，垄断行业。价格自己定，还有一个事实，日系车在欧美，港澳销不动了才进入中国市场，并且减配加价销售，只怪国人钱多人X，深层次原因是我们制造不出高品质的车！没税。中国只能卖资源，低端制造业，日本卖20万。
虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。
隐藏的宝马,越南国产汽车为何会让人惊讶到合不上嘴?
在出口方面，Vinfast也是野心勃勃。据VinGroup集团透露，LUX SA 0未来有可能会引入中国市场。以越南盾售价直接折算成人民币，这台车大约是31万元，如果再加上各种税，逼近40万可能都有。
殊不知经过多年的蛰伏，越南的汽车工业也早已今非昔比。当提到宾尼法尼纳设计、宝马底盘&动力系统、前置后驱布局、备空气悬挂这几个名词时，简直不敢相信是出自一台东南亚小国的汽车上。
要说慕尼黑车展最火的车，恐怕就数宝马最新的“新世代”概念车了，在保留了经典的元素同时，化繁为简，让人耳目一新。
首先原因在于国产车的设计更多的是模仿甚至稍作改动照搬，这就让人觉得不够真诚，会掉价。不得不说，买车，许多人更多的是看车的颜值，其次才是质量，最后才是服务。就好比色香味俱全，第一眼很重要。
领克全系和红旗一样，都提供首任车主不限里程，不限年限质保服务，同一款发动机，没道理在沃尔沃上没事，换到国产车上就出问题，对吧？同理，像是星瑞我也比较看好，虽然质保不是终身，但是质量还是值得信任的。
老百姓 有钱了，选择余地不限于国产车！ 以前合资车贵，国产车便宜，有钱的人也少，他们直接上合资车，没钱的人什么车也不买，但会嘲笑买国产车的人，反正只用懂嘴皮子、跪键盘。
上市半个月市值蹿升全球车企第三,VinFast什么来头?
凭借此，VinFast跻身全球汽车制造商市值榜单的前三甲，是排名第五的比亚迪市值的两倍。
把美股过半的上市公司甩在后头不说，甚至还超过了比亚迪、大众和法拉利等一众老牌车企，成为市值世界第三的汽车上市公司，就差把特斯拉和丰田给拉下来了。
大家可以看到，今年1月，VinFast一口气发布了VFe3VFe3VFe36三款纯电动汽车，其中e34在越南开放预订后的第12个小时就获得了3692台订单，创下了越南汽车市场的新纪录。
截至2021年11月22日15：00收盘时，比亚迪市值全球第三。
根据全球最新车企市值排行榜，中国汽车制造商比亚迪反超大众集团排名第三，总市值达到1288亿美元，这也是比亚迪自去年11月进入前三榜单后的再次回归。
越南国产汽车水平怎么样
1、然而，更令人震惊的事情还在后面。越南现有的工业基础极其薄弱。丰田、三菱、起亚等车企只有少数CKD工厂。汽车零部件几乎全靠进口，国产化率极低。
2、首先，要佩服的是，越南是一个汽车工业十分落后的国家，但是它能设计出如此高端的豪华自主品牌实属不易。其次，对于VF32和VF33两款车型的赴美、欧、加拿大销售一事，对销量还是较为担心。
3、其中Vinfast的suv--LUX SA 0车身三围是4940/1960/1773mm，轴距2933mm，稳稳的中型SUV的定位。而轿车LUX A0长4973mm，宽1900mm，高1464mm，轴距2968mm，达到了中高级轿车的水平。
4、此车长4973mm，宽1900mm，高1464mm，轴距2968mm，不管是总长还是轴距，这款车都达到了中高级轿车水平。
5、细长偏平的车灯则透漏出一丝凶狠与科技感，整体设计语言相当成熟老练。车侧设计如同某款来自意大利品牌的SUV，前悬修长，整体轮廓十分优雅，如同“大厂出品”。车尾贯穿式的尾灯设计，比较符合时下流行的设计风格。
6、一周多前，在试驾了某款型号为VF8的越南产“豪华中大型纯电SUV”车之后，油管(youtube)上的某知名美国车评播主，在回答其订阅用户关于试驾感受时，这般叹息道。
