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6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
榜单中第4-10名的车企依次为:上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
-6月,长安汽车累计销量1215681辆,其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆,同比增长14%;自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆,同比增长102%;自主品牌海外1-6月累计销售116218辆,同比增长13%。
自主品牌排在第三名和第四名的分别是长安汽车和吉利汽车,6月销量分别为18万辆和15万辆,同比增长2%和11%。其中,长安汽车的CS系列、轿车系列以及UNI系列表现强劲。
今日,乘联会发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量排名,其中新势力阵营中的理想月销成功突破3万辆,以3,2575辆的交付量,坐稳了新势力车企的榜首之位。除了销量破3万以外,理想近期还迎来了两则好消息。
6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
榜单中第4-10名的车企依次为:上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
日前,乘联会对外发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示,今年上半年,预估全国乘用车厂商新能源批发为353万辆,同比增长44%。其中,预估6月份新能源批发销量为74万辆,环比增长10%,同比增长30%。
在厂商批发销量排名中,比亚迪仍然高居榜首,特斯拉名列第二,埃安名列第三,吉利、长安进步神速,分别名列第第五,理想名列第六,传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
可惜的是,虽然丰田走的是多元电动化的发展路径,推动品牌电动化进程的脚步也在加快,但在新能源汽车市场上的表现并不突出,广汽丰田和一汽丰田均未登上乘联会统计的2023年1~6月新能源厂商零售销量排行榜(TOP10)。
特斯拉以8万辆排第1位;比亚迪汽车纯电动车系月销9万辆排第2位;上汽通用五菱月销3万辆排第3位,其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。
6月汽车销量排行榜
在具体车型方面,官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆,占比超87%。其中,零跑C11交付量超过8900辆,位列B级新势力SUV销量榜第一。
月销量:26,408台 比亚迪海豚在6月卖了26,408台,排在排行榜的第五位。这个成绩并不差,要知道在2022年之前,自主品牌轿车偶尔才能进入前轿车销量榜前十的第第十位。
榜单中第4-10名的车企依次为:上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6,6月零售销量为14267辆,仅排名第12位,销量同比减少32%。6月销量榜单中,销量前5名,有4款是新能源车型,可以看出国人还是比较认可新能源汽车的。
理想汽车6月份的销量为32575辆,销量创历史新高,但尽管如此,也只能排在整个排行榜的第六位,理想汽车预计在第四季度的月交付量要冲击4万辆,但即便如此,它的排名可能也没法往前挪动了。
6月汽车销量榜排行
1、在具体车型方面,官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆,占比超87%。其中,零跑C11交付量超过8900辆,位列B级新势力SUV销量榜第一。
2、一汽丰田卡罗拉6月销量为178,883台,排在第十位。今年上半年,卡罗拉的销量始终维持在9-11名之间,妥妥的轿车销量前十“守门员”。
3、大众帕萨特和迈腾依旧保持了回暖的趋势,在6月份分别排名第四位。此外,BBA依旧表现出色,日产天籁同样实现销量破万,进入了排名前十的行列。
4、实际是因为这些传统豪华车型受到自主高端SUV的冲击,尤其是理想L7,6月销量13107辆,排在SUV榜第16位,远超奔驰GLC、宝马X3等传统豪车。