大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于红旗汽车评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍红旗汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
红旗MPV谍照再曝光!气场不输埃尔法,能否实现“后发制人”?
汽车行业任重道远,内在优秀 ,质量 ,安全,性能 ,售后,维护,价格都比外观显得重要,气场再大不是决定销售的唯一因数。当下国产车已经显现很多优势,如何打造全面适用的车型,很关键。
从中国现在的造车理念和发展情况来看,中国汽车有以下几个现象:
一,国产车配置越来越高:从原来百万级豪车上才有的配置,现在中级车甚至入门级车上面比比皆是,从天窗、音响、迎宾踏板、自吸门到倒车影像、电子手刹、电子驻车、自动泊车、自动尾门不一而足;
二,国产车造型越来越好看:从抄袭到逆袭,从模仿到超越,从外购到自研,从全进口到全国产。中国汽车经历了一个又一个历史性的跨越。从整车到细节都全面地朝着美观、漂亮、成熟、稳重的方向发展;
三,国产车质量越来越过硬:从原来的大修三六九,小修天天有,到现在超长质保,并且全面改变了原来进口车两年三大件质俣的强势条款,很多国产品牌提升到了5年、甚至10年的超长质保,这说明一个问题,我们对自己生产的东西越来越有信心了。
所以,做为中国最有话语权的国货红旗,不是能否“后发制人”,而是一定会厚积薄发,全面超越进口车和合资车,这是中国汽车已经创下的不争事实。
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文/二哥
平门知事工作室出品
自主品牌汽车是时候该出一款高端豪华MPV了。
然而,不要一谈车就说气场,更不要以所谓的气场去衡量一款车的未来。更不要谈及中大型MPV就提丰田埃尔法,埃尔法像丰田品牌其他车型一样都减配到不穿底裤了。
红旗MPV
多年以来,我们习惯了跟着一些没有底线或是缺乏真知的媒体与自媒体熏染的舆论导向,简单粗暴地仅从外形、内饰、配置等表象评论甚或购买汽车,而完全忽略了发动机、变速箱、底盘悬挂等内在的技术与品质以及整车的性价比。
对于一汽红旗汽车,试驾时间曾经殷切期待其能够代表自主品牌实现豪华品牌汽车的全球化逆袭,而一度1.8T、6AT H5、2.0T、6AT HS5也的确让我们深感庆幸,并以为其真的正在全力以赴地向高品质、高气质的方向坚定前行。
然而,当中大型轿车H9和中大型SUV HS9上市,当H5新增1.5T、7DCT版本之后,我们又开始感到失望了。
一汽红旗MPV
红旗ehs9测评?
红旗ehs9除了底盘有细碎的震动,其余的NVH都做得非常出色,底盘的隔音做得很到位,风噪控制也很得体,即使高速行驶,车内的静谧度也相当之高,达到了高档车应有的水准。
红旗hq9深度评测?
红旗hq9,采用了2.0T涡轮增压发动机,还首次匹配了48V轻度混合动力系统,发动机最大功率180千瓦,最大马力245匹,峰值扭矩380牛米,匹配8速手动变速箱,满足日常驾驶需求。
整车的尺寸优势还是很明显的,它的长宽高分别为5222毫米,2005毫米和1935毫米,轴距达到3200毫米,配套的18英寸梅花形轮毂与整车的车身造型完美契合,
红旗h9评测?
红旗h9,搭载的2.0T+7速湿式双离合变速箱的黄金动力组合。在驾驶过程中,只要轻踩油门就能得到迅速响应,不仅起步畅快,没有顿挫感;在后半段加速中,更能给予持续的推背感,让人驾驭时可享受速度与激情。更难得的是,其燃油经济性也表现得非常好。
其体型非常大,长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距达3060mm。
方方正正的造型,给人一种成熟稳重的感觉。整个尾部的造型从C柱开始一直是下沉式的,车尾收的非常紧,整体看来不仅仅是稳重且还带有一点不可侵犯的感觉
到此,以上就是小编对于红旗汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于红旗汽车评测的4点解答对大家有用。