摘要：
本文目录一览：1、7月份国产SUV销量排行,长安UNI-T力压比亚迪宋Pro闯入前十... 
本文目录一览：
- 1、7月份国产SUV销量排行,长安UNI-T力压比亚迪宋Pro闯入前十
- 2、2021年7月自主汽车品牌销量排行榜(销量)
- 3、7月国产新能源乘用车销量排名:比亚迪再超特斯拉
- 4、从7月销量看,值得买的6款车
- 5、特斯拉为何“暴跌”?7月汽车销量成绩单揭示了什么?
7月份国产SUV销量排行,长安UNI-T力压比亚迪宋Pro闯入前十
1、先看自主品牌，排在前两位的依旧是哈弗H6和长安CS75（包含老款CS75和CS75 PLUS），与此同时，需要注意的是，H6与CS75在销量上的差距正在不断地被缩小，从2000多台到1000多台，再到7月的303台。
2、奇瑞瑞虎丰田威兰达、哈弗M6和长安UNI-T都突破了万辆大关，大众探歌仅排名第26位，同比下滑12%，红旗HS5排名第28位，7月份销量为8775辆，同比大增155%，宝马X新汉兰达、大众途昂和哈弗F7都突破了8千辆。
3、这里，2021年7月SUV销量排行榜中排名前15款车型中，自主品牌车型占据7辆，分别是哈弗H6，长安CS7比亚迪宋、博越、红旗HS长安欧尚X5和哈弗M6；其中表现最佳的是比亚迪宋和红旗HS5，分别同比正增长17%和31%。
4、长安另一新车UNI-T“上市即红”，销量快速破万辆，大受欢迎。领克品牌旗下01车型同比下滑严重，基本跌出销量“第一阵营”，老牌“劲旅”比亚迪仅以宋Pro“跻身”销量前十，红旗HS5稳中有升，逐渐受到消费者的认可和欢迎。
2021年7月自主汽车品牌销量排行榜(销量)
1、这里，2021年7月SUV销量排行榜中排名前15款车型中，自主品牌车型占据7辆，分别是哈弗H6，长安CS7比亚迪宋、博越、红旗HS长安欧尚X5和哈弗M6；其中表现最佳的是比亚迪宋和红旗HS5，分别同比正增长17%和31%。
2、据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、卡罗拉、五菱宏光mini、雷凌、Model朗逸、凯美瑞、天籁、奥迪A6L和秦PLUS。
3、第一名：东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为98-115万。第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万。
4、排名第五至第八的是四款轿车车型，分别为特斯拉MODEL 大众朗逸、丰田凯美瑞和丰田雷凌，销量都超过2万辆。在销量前八车型中，自主品牌仅有一款车型上榜。日产天籁销量爆发，以18858辆的销量排名第11位。
7月国产新能源乘用车销量排名:比亚迪再超特斯拉
1、新能源乘用车企销量排名 比亚迪汽车销量再超特斯拉 7月，比亚迪汽车再次成为国内新能源领域的销售冠军汽车企业。7月，比亚迪汽车销售14037辆，同比下降13%。除比亚迪汽车外，特斯拉中国7月销量也突破了万辆，销售11014辆。
2、另外在7月分广汽埃安推出了两款新车，包括昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT，以及AION Y Younger星耀版，目前销量还在攀升阶段，期待8月份广汽埃安再创佳绩。
3、第1名：比亚迪宋PLUS新能源 7月销量：29991辆 现如今的插电混动市场是由比亚迪宋PLUS新能源带火的，作为这个级别的老大，销量显然是很有保证的，7月再次拿下新能源SUV领域的冠军，销量也接近3万台。
4、近日7月份全国汽车销量榜出炉，中国新能源老大雄踞榜首，而前十中也有不少国产车企。令人意外的是，国外高端品牌竟无一上榜。
从7月销量看,值得买的6款车
1、月销量：230882辆 比亚迪自从2021年1月1日更换了新的LOGO后，21-22年连续两年拿下厂家年度销量榜一的位置。看今年比亚迪相比于去年7月同期销量同比增长42%，应该是能继续稳拿23年度冠军不成问题。
2、具体来看，7月份销量超过1万辆的中大型车共有5款车型，全部来自奔驰、宝马、奥迪和比亚迪。从单一车型来看，7月份销量最好的中大型车依然是奔驰E级，其零售销量为14000辆，以微弱优势蝉联中大型车销量冠军。
3、月销量：28，898台 朗逸和速腾这两款车型，几乎可以视为谁便宜就买谁，但朗逸还有朗逸启航这样的杀手锏，可以将09万的厂家指导价再优惠2万多元，即使车型很旧，但在四五六线城市依旧有市场。
4、理想的榜单公布下面这张图是理想官方统计的新势力7月份销量榜单。
5、月中型SUV销量排行榜上共有314款车，共计25款车型销量破万，其中，宋PLUS新能源夺得冠军，其零售量为29991辆。
6、第6名：理想L7 7月销量：13389辆 理想L7是理想汽车最便宜的一款产品，30万出头就可以拿下，在同级别车型中具备较高的优势。
特斯拉为何“暴跌”?7月汽车销量成绩单揭示了什么?
1、有关特斯拉中国上月销量下降，也和上海工厂更新改造，工厂中止生产制造两个星期相关。实际上，依照特斯拉自已的资源调配方案，每个季度开始的产销量就超过中国供给量。因而，早已多次出现月度总结中间销量数据信息相距巨大状况。
2、总结原因还是产品力比较一般，外观内饰设计没有太多高级感，但价格却来到了219-349万元的区间，华为HI版更是来到了40万左右，在特斯拉不断的背景下，极狐的定位十分尴尬。
3、[汽车之家？行业]？我们从外媒获悉，2020年7月，特斯拉在欧洲地区的销量大幅下滑，这主要是因为该公司仍将国内市场的销售放在首位，在欧洲地区仍在努力实现供需平衡。
