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大众深陷“排放门”泥潭,为何损失已达2300亿?
除了这位大众的监事外，连欧盟委员会前成员Günther Oettinger也表示：现在欧洲汽车行业连基本的生产都很难，更别提满足排放要求了。
声誉受损：作为全球知名的汽车品牌，大众在排放门事件中辜负了消费者的信任，导致品牌声誉严重受损。尽管大众采取了一系列补救措施，如召回车辆、提供软件更新等，但消费者的信心仍需要很长时间才能恢复。
大众在全球范围面临多起诉讼，支付罚款、召回与和解的支出已经让大众集团造巨额损失。官方数据显示，大众集团在排放作弊丑闻中，至今已损失313亿欧元（约人民币2403亿元）。
月28日消息，据外媒报道，美国联邦贸易委员会（FTC）周一公布了关于大众汽车排放造假丑闻和解的最终报告，称受影响的美国车主总共获得了超过98亿美元（约合人人民币685亿元）的赔偿。
尽管大众汽车在事件发生后的五天采取了相应的措施，但排放门丑闻已导致该品牌股票的市值在一周内损失了近260亿欧元，并处以高达180亿美元的罚款。一年半中赚来的钱已经丢失了。
央视曝光大众途锐的事件发展始末
曝光了途锐汽车由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞，导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。
打开直播页面后，找到“315晚会”视频封面，点击打开它。在这里，直播开始后，即可观看央视315晚会。
在315晚会现场，央视曝光了大众途锐发动机进水熄火现象，至今许多车主反应，途锐在下雨天，打火会马上熄火，更有甚者，发动机因为进水损坏，此事件遭到了大批车主的投诉。
大众“尾气门”被罚的150亿美元是怎么花的
1、不过，大众汽车“尾气门”的和解金在启动该项目上帮了大忙。 2015年，大众汽车承认，该公司约59万辆柴油车在联邦排放测试中作弊，污染了环境。
2、周五，德国大众汽车承认违反3条联邦罪状，并与司法部达成民事赔款43亿美元及向受影响方赔款250亿美元的认罪协议，尾气排放丑闻初告一段落。
3、刚开始，也确实是这样，上任不到一个月的CEO下台、赔付美国240亿美元、辉腾玻璃工厂关闭、多项新车计划被砍……排放门的余威不是简单的一两件事，用余震不断终日不宁来形容，绝非夸张。
大众“排放门”事件给大众带来了什么?
大众“排放门”事件从爆发至今已近两年时间，按道理，这么一件全球轰动、又得赔钱、又损伤名誉的事情不让大众破产也得元气大伤吧。
自大众排放门事件爆发以来已经过去了将近两年。理所当然的是，这种全球轰动，金钱损失和声誉受损不会让大众破产。
排放门事件引导了社会关注环保、反对环境污染的趋势。走出排放门事件让大众公司认识到，要没有环保，就没有未来。因此，大众公司也将在以后推出更加具有环保特点的的新品。
监管加强：排放门事件导致全球监管机构对汽车尾气排放进行了加强监管。许多国家改进了检测方法和标准，增加了对汽车制造商的监管力度，以确保其车辆符合环境和排放标准。
