摘要：
本文目录一览：1、百万内最具价值电动车?保时捷Taycan实拍深度解析2、... 
本文目录一览：
- 1、百万内最具价值电动车?保时捷Taycan实拍深度解析
- 2、介绍保时捷的Taycan电动车
- 3、100度电池,不到4秒破百,保时捷纯电Macan明年发布
- 4、88.8万元起,最大续航489km的纯电保时捷来了
- 5、试驾纯电动保时捷Taycan,时代的开拓者,不是911的继承人
百万内最具价值电动车?保时捷Taycan实拍深度解析
新款Taycan基础版车型最大功率300kW，0-100km/h加速时间8s，WLTP工况最高续航678km；新款Taycan Turbo S车型最大功率700kW（超增压模式），0-100km/h加速时间4s，WLTP工况最高续航630km。
Taycan是一款轿车，具有四个座位，提供後驱和四驱两种驱动形式。该车系可以在45分钟内充电到80%的电量，并且在WLTP标准下，最大续航里程也可达到450公里。
由于保时捷的车身设计非常注重运动性，其外形也相对显得较紧凑。因此，Taycan在车内空间方面并不占优势，特别是后排空间十分拥挤。虽然这也是一款豪华跑车的共性问题，但对于家用购车者来说，这一点也许会成为一种短板。
介绍保时捷的Taycan电动车
Taycan作为一款电动车型，同样展现了保时捷的这一优势。其采用的是保时捷首次推出的全电动平台，整车有着非常低的重心，并且前后重量配比非常合理，营造出非常出色的操控性。
保时捷Taycan为纯电动汽车，该车排放标准达到国家第六汽车排放标准Taycan是保时捷生产的四门四座纯电动跑车这款跑车搭载了这款电机，最大功率500kw，最大扭矩850Nm，综合续航里程465km外观方面，该车前脸采用保时捷家族式设。
保时捷taycan是一款电动汽车，这是保时捷旗下的一款纯电动中大型轿车。保时捷taycan的长宽高分别是4963毫米，1966毫米，1395毫米，轴距为2900毫米。保时捷taycan有单电机后驱版车型，也有双电机四驱版车型。
保时捷taycan它是一款电动汽车，是保时捷旗下的纯电动中大型汽车。taycan长宽高分别为4963毫米，1966毫米，1395毫米，轴距为2900毫米。taycan有单电机后驱版和双电机四驱版。
Taycan是德国的。Taycan是保时捷汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的车型定位是中大型车，这款车的官方指导价格为1180-1780万元。
保时捷taycan是一款电动车，是保时捷旗下的纯电动中大型车。保时捷taycan的长宽高分别为4963mm、1966mm、1395mm，轴距为2900mm。保时捷taycan有单电机后驱版和双电机四驱版。
100度电池,不到4秒破百,保时捷纯电Macan明年发布
1、日前，保时捷纯电动Macan最新消息曝光，新车将基于PPE平台打造，标配100kWh的电池包、支持800V高压快充，零百加速最快不到4秒，同时内饰方面还增加了副驾娱乐屏和大尺寸AR-HUD抬头显示。
2、另外，如果充电桩只支持400V的话，纯电Macan会使用“组合充电”技术能将电池分成两部分，也就是一对400V的电池组，它将平衡两组之间的电荷，然后同时为两者充电，从而略微缩短总充电时间。
3、全新纯电动Macan全系搭载100kWh动力电池，并应用了800V高压架构。纯电动Macan 4的WLTP综合工况续航为613km，WLTP城市工况续航可达784km；纯电动Macan Turbo的WLTP综合工况续航为591km，WLTP城市工况续航可达765km。
4、电动Macan现在可以选装后轮转向系统，后轮与前轮同向或异向能够转动5度。与所有四轮转向的汽车一样，低速时前后轮异向转动，高速时前后轮同向转动。
88.8万元起,最大续航489km的纯电保时捷来了
年6月29日，全新保时捷Taycan中国首发，售价88万元起。全新Taycan是保时捷推出的第四款纯电运动轿跑车，是继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后，Taycan成为这一车系的第四款车型。
保时捷在成都车展正式向公众亮相了全新推出的纯电动跑车Taycan基础版，通过对动力总成的调整，进一步降低了Taycan车型的价格——基础版仅需要88万元。至此，保时捷Taycan已经拥有了基础版、4S、Turbo、4S Turbo四种版本。
月29日晚，保时捷官方正式在线上发布了Taycan车系中的最入门本版本车型，没有任何后缀的新车搭载了后轮单电机，销售价格也终于稳稳地降入100万元以下区间，“仅售”88万元。
月29日，保时捷在中国正式发布该品牌专为电动时代打造的纯正保时捷跑车——全新Taycan。新车是继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后的第四款车型，也是目前所有版本中售价最低的一款，预售价格为88万元。
全新Taycan是保时捷推出的继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S后的第四款纯电运动轿跑车。全新基本款车型提供两种蓄电池版本。
试驾纯电动保时捷Taycan,时代的开拓者,不是911的继承人
以保时捷911 Turbo S为例，其排放量为254克/公里。考虑到今年5%的制造商车辆不纳入平均水平的计算，以及消费者对混合动力车的强劲需求，理论上在2020年需要售出2万辆 Taycan，才能帮助保时捷抵消碳排放。
保时捷自从推出Mission E概念车以来，就一直关注着纯电动技术的发展，并于2019年正式推出了Taycan电动车系列。
所以不出意外，在这个即将翻篇的内燃机时代，保时捷用了一辆纯电动跑车开启了新能源时代的篇章。保时捷Taycan，这是保时捷的首款纯电车型，也是一台很具“保时捷”特色的跑车。
和上次试驾Taycan？Turbo S和Taycan？Turbo不用的是，随着Taycan 4S和Taycan Base的推出，保时捷Taycan的可选颜色也多了起来，除了上次试驾中的细花白、火山灰以及龙胆蓝之外，这次还加入了非常靓丽的冰晶蓝和曼巴色。
有人认为Taycan的品牌效应可能不如特斯拉，而且价格相对较高。此外，有些人对Taycan的续航里程和充电设施表示担忧。
保时捷作为最早“踏浪”的跑车品牌，在70周年庆典上，推出了首款纯电动量产车——Taycan，标志着一代经典超跑品牌，正式迈入电动化时代。
