摘要：
本文目录一览：1、第7代天籁评测怎么样?2、第三代天籁评测怎么样?... 
本文目录一览：
第7代天籁评测怎么样?
在此次C-IASI测试中，日产第七代天籁ALTIMA在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、辅助安全指数的成绩均达到了G（优秀）的评级。
从数据上来看，其最大功率185kW，峰值扭矩380Nm，这样的动力表现不仅将旧款天籁5L发动机抛在身后，更在同级别车型对比中也占有明显优势。
第七代天籁停产了值得入手。原因是，真皮大沙发以及越级的舒适性都是天籁的优点。而第七代天籁在保留原有优点的同时还带来了最新的黑科技以及超变擎和超智驾等先进的配置。
第七代天籁准备更充分。在市场短暂试水后，重回第一梯队。天籁真的那么好吗？让我们来看看。采用日产全球V-Motion设计语言，与轩逸采用相同的设计语言。
天籁第七代好。第七代天籁偏向于家的设计理念，简约风格发挥的淋漓尽致。天籁第八代前脸采用了全新的设计，采用尺寸小面积大的熏黑中网设计，且与前大灯融为一体，整体的视觉冲击力更强。
价格，内饰。价格方面。第七代天籁一辆价格为17万，而全新天籁的价格为一辆20万。第七代天籁的内饰是非常老旧的，而全新天籁的内饰是非常新颖的。
第三代天籁评测怎么样?
1、小编就关于“第三代天籁公爵测评怎么样？”为你提供以下相关内容：天籁公爵：天籁公爵的5L排量，动力与0L的对手确实没有可比性。
2、天籁算是30万内，最舒服、静音的车了。天籁竞争对手是 迈腾、帕萨特、迈锐宝、君威、君越、雅阁、蒙迪欧、凯美瑞。性价比而言比较不错。口碑也可以。
3、天籁的外形设计有强烈的主调，整体取向大气、稳重，追求豪华贵气。从设计上说，天籁应该是非常出色的，拥有同级车中最宽大的视觉感受，但实际上天籁的1765mm车身宽度在同级别车型中并不算大。
4、第3代中期改款后的天籁外形设计已经有了运动取向，前排座椅也稍微硬了一点，还是非常舒服的。
5、根据用户反馈，天籁的变速箱表现非常顺畅，换挡过程平稳，且响应速度快。同时，变速箱换挡时没有明显的顿挫感，让驾驶者感到非常舒适。 汽车之家评测 天籁的变速箱在城市道路行驶时表现非常舒适。
高配置,高价值,卷上天?探店日产“大沙发”
1、车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，来到第二排，整体的空间表现是很不错的，后排配备了空调出风口来强调细节处理，而且座椅的舒适度是很高的，无愧“日产大沙发”之名。
2、首先，针对家用车市场，我们首先选择打探是东风日产的天籁车型，通过到店了解，目前北京市场的天籁优惠达到1万元，并且基本订车不需要等待。
3、这次的试驾配置为东风日产启辰大V 260T顶配天王版车型，动力方面搭载的是一台由沈阳航天三菱提供的5T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为260牛米。传动系统方面，则配备的是7速干式双离合变速箱。
4、悬架硬，轮胎窄，舒适性从哪里来？一辆车，外观是对他人做的，内部每天都伴随着自己。在内部，座椅无疑是“用户粘的”最高组件。在座位舒适，东风日产有一个非常陈述，我们被称为“移动沙发”的型号数量。
5、动力上皓影全系搭载5T发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩243牛米，传统的CVT变速箱，提供两驱和四驱两个版本。RAV4(荣放），RAV4作为全球销量最高的SUV也迎来了换代。
