摘要：
本文目录一览：1、单排升顶四驱配爱信6AT变速箱!齐星星浩D-max皮卡房车评测... 
本文目录一览：
- 1、单排升顶四驱配爱信6AT变速箱!齐星星浩D-max皮卡房车评测
- 2、看懂这篇,再考虑新能源四驱车
- 3、评测2018款福特探险者,入门276马力,全系标配四驱,为越野而生
- 4、20万级有哪些四驱SUV值得买?这4款车性能不虚,价格亲民
- 5、四轮驱动的车有什么优缺点?
- 6、汽车四驱的分类及优缺点分析
单排升顶四驱配爱信6AT变速箱!齐星星浩D-max皮卡房车评测
升左右每百公里59万就能拥有四驱越野房车，国产四驱房车东风挑战者4X4，整车尺寸为5990x2280x3030mm内高1850mm这款属于东风客车原厂加高顶 国六排放 搭载41t潍柴发动机匹配法士特6速变速箱，蓝牌C照即可驾驶的，一款。
看懂这篇,再考虑新能源四驱车
我们都知道，燃油车时代的四驱车主要可以分为适时四驱、全时四驱、分时四驱三个大类，虽然功能倾向和应用场景都差别，但大体架构都是通过中央传动轴和差速器（或分动箱）给前后桥分配动力。
再就是应该考虑的价格区间与性价比的问题了。据统计表明，在中国消费者的购车价格区间中，5万~16万的价格区间占据市场份额高达61%。在这个价格区间的产品通常拥有以下优势：实用性强与性价比高。
喊出了“四驱等价平替两驱”、“四驱的享受、两驱的价格”的口号；在5月上市了首款搭载Hi4技术的哈弗枭龙MAX，拉动了一波哈弗的销量；如今又马不停蹄地推出了硬派新能源suv哈弗猛龙。
让驾控随心，亦让动力澎湃，红旗首发了动力解耦式电驱系统，在智能断开+电动辅驱的创新结构的作用下，实现100ms内自动切换四驱、两驱的模式。
评测2018款福特探险者,入门276马力,全系标配四驱,为越野而生
1、福特探险者全系标配6速手自一体变速箱，这款变速箱虽然能承受福特探险者发动机的强大扭矩输出，但受制于调教，这款变速箱只不过是权宜之计而已。总结：作为普拉多的强敌，福特探险者在售价方面428万起售价并不算高。
2、款探险者（进口）提供两种动力总成供消费者选择，搭载3T和5T两种EcoBoost涡轮增压发动机，其中3T发动机最大输出功率276马力，峰值扭矩为410牛米；5T发动机最大输出功率为356马力，峰值扭矩为501牛米。
3、目前国产的只有江铃福特撼路者，而福特探险者是纯进口的。从整体性能上来说，探险者采用的是非承载式车身，是比较偏城市的suv 的定位，而撼路者是一款全路况极智SUV，越野性能相当不错，所以单从这方面来看，撼路者更加优秀。
20万级有哪些四驱SUV值得买?这4款车性能不虚,价格亲民
途岳在市面上已经卖的很火了，从个头上看，属于小一号的途昂，2680mm的轴距相对小巧。
在20万级的四驱SUV名单里，欧蓝德必须榜上有名。四驱系统可谓是欧蓝德的一大杀手锏，因此其历代上市销量都是以四驱版本最为突出。
RAV4荣放：作为家用SUV的奠基者，RAV4荣放从来没有让中国消费者失望过，多年以来一直是紧凑型SUV市场的爆款车型，2020年换代的丰田荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论，很难从某一个产品项找出好于同尺寸车型的优点。
预算20万左右，笔者更推荐指导价38万元的0L CVT四驱风尚版，尽管没有顶配车型上最硬核的四驱系统，但日常公路使用也绰绰有余了。
如果你的购车预算在20万元左右，并且正在考虑紧凑级SUV的话，可能会对你有些帮助。长安福特 锐际 厂商指导价：198-288万元 作为长安福特旗下推出的全新紧凑级SUV，锐际凭借其对性能与公路驾驶的热爱被人们熟知。
四轮驱动的车有什么优缺点?
1、缺点：四驱的结构相对复杂，成本较高，占用的空间也比较大，因此不太适合在定位较低，或者体型较小的车型上装配。
2、优点：前轮驱动容易转向不足，后轮驱动容易 转向过度，四轮驱动可使汽车转向尽量 中性，车辆操作性能好。
3、四驱优缺点：善于走山路、泥泞路、沙地、爬陡坡；耗油。后轮驱动的优缺点：操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。
4、四轮驱动：四个车轮作为驱动轮，牵引力强大 优点：前轮驱动容易转向不足，后轮驱动容易 转向过度，四轮驱动可使汽车转向尽量 中性，车辆操作性能好。
5、四驱车缺点 1 .油耗大 2 .维修保养复杂 3 .高速状态下能量损失的多 4 .车子整体重量增加，经济效益低 以上就是四驱车的优缺点比较，谁好谁差没有明确的概念，根据自己生活需求选择合适自己驱动的车辆。
汽车四驱的分类及优缺点分析
优点：适时四驱的结构比全时四驱简单得多，不仅可以有效降低成本，还有利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
四驱优缺点：善于走山路、泥泞路、沙地、爬陡坡；耗油。后轮驱动的优缺点：操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。
大概可以分成三类：分时四驱，适时四驱和全时四驱。
优点：操控性好、维修容易、有利于延长轮胎的使用寿命。
小编认为：前驱，后驱，四驱都有其优缺点，前轮驱动成本低，效率高。但是操作性比较差。后轮驱动操作性比前轮驱动高。也更稳定，更方便维护。但后轮驱动安装难度大，价格高。
现在，大多数电控部分时间4wd车型都增加了同步器，以支持不间断地切换到四轮驱动档位。主要优点是：结构相对简单，可靠性高，制造成本低；在4H和4L档，前后轴的动力分配总是1：1，前后轴总能得到动力。
