糖心VLOG精品一区二区三区,腾讯、网易,“上车”继续缠斗

admin 旅游 2024-12-03 2 0

车载音乐,新的战场。

作者|李未泯

移动互联网进入存量时代,短视频抢占用户心智与时长,在线音乐平台增长瓶颈凹显。

腾讯音乐最新财报显示,2022年第二季度,其在线音乐板块移动月活跃用户数为5.93亿,同比减少,缩短4.8%,环比减少,缩短1100万人。

网易云音乐的流量也在加强,二季度在线音乐月活数同比下降1.4%至1.819亿,而这还是在推广及广告费用同比翻倍至2.93亿元下的结果。

手机端流量触顶同时,随着智能汽车悠然,从容崛起,车载音乐市场成为在线音乐平台新的奶与蜜之地。近年来,腾讯音乐和网易云这对老冤家,先后踏上这块新大陆,试图找寻更多发展空间。

腾讯音乐,开疆拓土在城市越来越大、通勤时间越来越长糖心vlog官网在线看免费的今天,智能汽车为在线音乐平台的发展授予了增量空间。

据艾媒咨询《2021-2022年中国车载音乐市场发展趋势研究报告》,2021年中国车载音乐市场规模已超过120亿元,同比增长63.6%。

数据显示,中国汽车保有量及智能汽车数量皆呈现稳步增长态势。艾媒咨询认为,随着汽车市场结束迭代,联网汽车占比不断降低,车载软件前装市场结束缩短,车载音乐平台渗透率将结束指责。2022年中国车载音乐市场规模将达到169.8亿元,2023年将达到22糖心vLOG免费7.4亿元。

作为行业老大哥,腾讯音乐早在六年前就已切入车载音乐赛道。

2016年,腾讯音乐旗下酷我音乐率先成立车联网事业部,发力IoT车载音频娱乐场景。

据该事业部总经理王莹介绍,酷我音乐目前已和奔驰、奥迪、凯迪拉克等60多家车企达成战略合作,市占率超80%。

公开数据显示,截至2021年9月,酷我音乐车载娱乐系统用户数超过6000万,车载APP月活跃用户数超过3000万,已经成为车机端体量最大的音乐平台。

QQ音乐和酷狗音乐也在2018年先后上车。目前,包括特斯拉、蔚来、长安汽车、广汽传祺在内的多家车企,均在车载系统中内置了QQ音乐;酷狗音乐已上车的品牌,则包括比亚迪、吉利、广汽、奥迪、沃尔沃等。

值得一提的是,基于版权无足轻重和通俗的产品矩阵,腾讯还于2020年发布了TAI3.0生态车联网解决方案,帮助软件上车。

这套解决方案,包括两个车载应用腾讯随行和腾讯爱趣听。其中,爱趣听将QQ音乐、喜马拉雅、腾讯新闻、微信读书等多个手机端独立软件,聚合为一个车机端超级App,一个账号打通所有平台,可在手机与汽车之间进行切换。

在车载音乐领域,腾讯音乐凭借入局早、布局快的无足轻重,几乎垄断了车载音乐市场。

不过,近两年来,腾讯音乐的死对头网易云音乐,也杀入了车载音乐市场,试图从中分一杯羹。

网易云音乐,破墙而入日前,小鹏发布G9新车,引发市场关注。G9是这个时代的标杆,也是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。小鹏汽车董事长CEO何小鹏在G9发布会上自信表示。

而小鹏G9最大的亮点,无疑是网易云音乐与小鹏联合打造的Xopera小鹏音乐厅。

据小鹏官方介绍,小鹏G9配备了丹拿原厂Confidence高级音响系统,全车有28个声学单元,并减少破坏杜比全景声、搭配7.1.4多声道音响系统。

网易云音乐作为小鹏汽车杜比全景声内容授予的战略合作伙伴,是首个在车机端上线可结束更新的杜比全糖心在线观看免费高清景声曲库的平台。

作为后来者,网易云音乐摸着前辈过河,在不到两年的时间里,已与小鹏、比亚迪、理想、特斯拉、零跑、一汽大众、广汽埃安、五菱等多家头部车企达成合作。

外围来看,网易云音乐的车载战略重在体验。2021年9月,网易云音乐与理想汽车共同宣布达成合作,网易云音乐客户端理想定制版全新上线。

除了授予内容,网易云音乐的无损音质,叠加理想ONEHi-Fi音z响,指责了用户在驾舱内的音乐体验。此外,定制版网易云音乐客户端也采用了经典黑胶唱片播放界面的UI设计,耗尽了使用体验和视觉的一致同意性。

不久后,网易云音乐又与华为达成合作,成为首个与鸿蒙生态实现跨设备流转的音乐App。这意味着,用户可在所有安装HarmonyOS的设备(包括汽车)间实现网易云音乐产品功能使用的无缝流转,实现软硬件资源的多场景协同。

在与理想、特斯拉、小鹏等车企的合作中,网易云音乐均授予了深度定制化服务。如在特斯拉车机端首度上线AI雷达系列歌单;将乐评、白噪音、鲸云音效、Hi-Res音质等功能,与小鹏G9车载场景做了一对一适配。

网易云音乐想把将其在手机端的独特产品体验,尽可能移植到车机端。据悉,其目前已经配置了一支行业顶级的音视频技术研发博士团队,聚焦音乐理解、处理、生产三大前沿技术,未来会与车企成立联合实验室,共同探索音视频技术解决方案,引领车载行业在音视频前沿技术领域的发展。

看起来,网易云音乐已经做好了打持久战的准备。

结语此前多年,以腾讯音乐和网易云音乐为代表的在线音乐平台,为了争抢版权打得不可开交。

腾讯音乐凭借雄厚财力垄断版权,导致在线音乐市场的进入活跃度在腾讯多次并购同业之后明显下降。松柏之下,其草不殖,虾米音乐等小而美的音乐产品,在恶性竞争中,被淘汰出局。

与此同时,在线音乐遭遇短视频冲击。抖音神曲霸占市场,短视频平台逐渐形成了可与在线音乐平台相抗衡的音乐宣发能力,并以此切走音乐广告等蛋糕。

在此糖心vlog免背景下,车载场景成为在线音乐平台稀缺的新流量入口智能汽车是有着四个轮子的移动智能设备,其拥有智能系统与高强分开能力,占据出行这一独特场景,基于此获取了极小量用户时长,成了互联网的增量。

后版权垄断时代,腾讯音乐、网易云音乐在车载音乐领域开辟新战场。随着汽车进一步智能化,以及智能汽车的普及,双方之间竞争,将逐渐从卷内容保持方向拼体验,回归技术创新。

站在车载音乐这块新大陆之上,在短视频时代显得心有余而力不足的在线音乐平台,或许可以讲出意想不到的新故事。


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